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[1]曾波. 基于缓冲算子的高速公路经济效益后评价模型研究[J].重庆师范大学学报(自然科学版),2013,30(01):63-66.[doi:10.11721/cqnuj20130114]
　ZENG Bo. Research on Post Evaluation Model of Highway Economic Benefits Based on Buffer Operator[J].期刊社,2013,30(01):63-66.[doi:10.11721/cqnuj20130114]
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 基于缓冲算子的高速公路经济效益后评价模型研究(PDF)
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重庆师范大学学报（自然科学版）[ISSN:1672-6693/CN:50-1165/N]

卷:
30
期数:
2013年01期
页码:
63-66
栏目:
理论与应用研究
出版日期:
2013-01-25

文章信息/Info

Title:
 Research on Post Evaluation Model of Highway Economic Benefits Based on Buffer Operator
作者:
 曾波
Author(s):
 ZENG Bo
关键词:
 ; 后评价模型; 缓冲算子; ＧＭ（ １; １）模型; 渝长高速
Keywords:
-
分类号:
-
DOI:
10.11721/cqnuj20130114
文献标志码:
A
摘要:
 直接应用GM(1,1)模型对高速公路的经济效益进行后评价可能得到病态的评价结论；本文通过缓冲算子技术对建模原始数据进行预处理，消除冲击扰动对GM(1,1)模型预测结果的影响，在此基础上构建了高速公路经济效益后评价模型AKs＾(1)(k+1)=(s(0)(1)－b/a)×e－ak+b/a；将该模型应用于渝长高速公路经济效益的后评价，得到了高速公路的修建对地方经济发展具有拉动效应的合理结论；研究成果对丰富与完善后评价建模方法，促进灰色模型与实际问题的有效对接具有重要作用。
Abstract:
-

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
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更新日期/Last Update: 2013-01-26